MFG-Klubobmann Manuel Krautgartner kritisiert neuerliche Kostenexplosion beim Linzer Westring und fordert eine aktuelle Wirtschaftlichkeitsprüfung Die nächste Hiobsbotschaft beim Linzer Westring: Die A26 wird um weitere 115 Millionen Euro teurer. Damit steigen die Gesamtkosten auf mittlerweile 1,295 Milliarden Euro. Im Jahr 2009 war das Projekt noch mit 527 Millionen Euro veranschlagt worden. Das bedeutet Mehrkosten von 768 Millionen Euro – ein Anstieg um rund 146 Prozent. Für LAbg. Manuel Krautgartner, MFG-OÖ Klubobmann, selbst langjähriger Unternehmensberater, wirft diese Entwicklung grundsätzliche Fragen zum Umgang mit öffentlichen Gelder…
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