Während Bund und Länder Milliarden in das Deutschlandticket stecken, drohen bundesweit Kürzungen im Regionalverkehr. Ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs hat die Trassenpreisbremse gekippt, die den Nahverkehr bisher vor starken Gebührenerhöhungen schützte. Die Folge: Zusätzliche Belastungen von rund 400 Millionen Euro allein für 2026, weitere Steigerungen in den Folgejahren. Die Länder fordern vom Bund einen vollständigen […]
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