Von MARKUS BUCHHEIT | Erst hat die EU Europas Industriebetriebe mit immer neuen Klimavorgaben und bürokratischen Auflagen belastet. Jetzt entdeckt Brüssel plötzlich den Schutz des Industriestandorts. Die Rechnung für diese desaströs widersprüchliche Politik bezahlen Unternehmen und Beschäftigte. Die Zahlen sind tatsächlich alarmierend: Die deutsche Automobilindustrie verlor bis Mitte 2026 innerhalb eines Jahres rund 42.300 Arbeitsplätze – ein Minus von 5,8 Prozent. Mit etwa 691.500 Beschäftigten ist in der wichtigsten Leitbranche der bundesdeutschen Volkswirtschaft der niedrigste Stand seit 2005 erreicht. Besonders hart trifft es dabei auch…
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